有这样一组珍贵的广州老照片,摄于清末至新中国成立初期,多达300多张,其中还有不少张是那个年代的“航拍”作品。你看,从19世纪的古城名胜,到20世纪初开始涌现的特色建筑,多么令人惊喜! 我是土生土长的广州人,对这片土地充满热爱,面对这些我从未见过的百年前的黑白照片,想象当年的城市风味,我有了一种冲动:我要用无人机航拍同样的地标,按照同样的角度、用相似的构图。于是有了今日这组“飞‘阅’广州”系列。
沙面 上面这张老沙面航拍图摄于民国时期,据说拍摄者是一位美国摄影师。图中可见,沙面南边白鹅潭江面上有很多小渔船,而东边连接“河南”(海珠区)的人民桥还没修建,沙面以北的房屋多为低矮平房。 再看如今的沙面,整个布局和当年相比变化不大,岛上的建筑基本保留,但是南边多了填江而建的白天鹅酒店建筑群,东边多了人民桥,北边也出现了不少高层建筑。
爱群大厦 爱群大厦不愧是民国时期广州第一高楼,坐拥一线江景的它可谓鹤立鸡群、一枝独秀。从老照片里可以看出,当时的爱群大厦还只有西楼,东侧新楼还没兴建。 如今的爱群大厦只能算个“小个子”,要不是因为建筑风格独特,很容易淹没在周边的高楼大厦中。现在的爱群大厦多了东楼,东楼楼顶还有一个圆形建筑,东楼16楼加建了旋转餐厅。这间旋转餐厅刚开业时十分有名,被誉为“闹市中心空中楼阁”,爱群大厦还曾连续10年独家承办广交会酒会。
长堤 从这张长堤旧照可以看出,珠江上有很多渔船,更有一艘民国时期特有的“大火船”——是航行到港澳地区和境外的客轮——正停泊在西堤码头。 今日长堤和百年前相比,少了几分热闹,多了些许休闲,沿江西路江边人行道宽阔整洁,水巴在江面上有序航行,南方大厦、爱群大厦等当年的地标性建筑,在一栋栋高楼大厦中已经没那么突出了。
抚今追昔。一百年前,一百年后,广州究竟发生了怎样翻天覆地的变化?有图有真相。
“飞‘阅’百年”的第一站,我们来到广州城西,珠江一带。城西“河北”,有着浓厚的岭南文化底蕴,西关大屋、十三行、上下九等广州“活历史”都汇聚于此。
沙面曾称拾翠洲,因为是珠江冲积而成的沙洲,故名沙面,在宋、元、明、清时期是通商要津。鸦片战争后,在清咸丰十一年(1861年)后沦为英、法租界。历经百年,曾有十多个国家在沙面设立领事馆,九家外国银行、四十多家洋行在沙面经营,粤海关会所、广州俱乐部等在沙面相继成立。沙面见证了广州近代史的变迁,留下了孙中山先生、周恩来总理等伟人足迹。时至今日,充满异国风情的沙面仍是一处著名景点,不少新婚夫妇、时尚模特、文艺青年都会选择到沙面拍摄艺术照。
长堤是“老广州”的骄傲,民国时期就有“不到长堤不算到广州”的说法。长堤从修筑开始就与商业、金融有直接关系:清末张之洞为“防洪”“兴商务”而兴建长堤大马路,接引西关繁华;清末民初,这里有大酒店、游乐场、戏院、大百货公司;民国中期,西濠口银行林立……如今的长堤仍是广州老城区一线江景的代表,南方大厦、粤海关、爱群大厦等旧地标依然屹立江畔。
爱群大厦于1937年4月落成,是民国时期广州第一高楼,也是广州第一幢钢框架结构的仿美国摩天式的高层建筑,曾夺广州建筑之冠,被民国新闻界誉为“开广州高层建筑之新纪元”。世易时移,时至如今爱群大厦仅是一家三星级老酒店。
看完这些老照片,再行走在今日沙面和长堤,在变与不变中,渐渐有了乘坐时光机的感觉。
特别鸣谢古粤秀色本土文化宣传平台对本专题的支持。
文/图(彩图) 记者 苏俊杰
(来源:《广州日报》)
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